<strong>ملخص الدراسة:</strong>

توضح هذه الدراسة كيفية انتقال البصرة العمرية من منطقة الزبير باتجاه موضع مدينة البصرة الحالية، وشكلوا في منطقة استقرارهم النواة الأولى للمدينة التي أخذت تتوسع وتنمو باتجاه الشرق نحو شط العرب على طول نهر العشار ليكون نواة ثانية تمثلت بمنطقة العشار، وما لبثت أن ارتبطت النواتان ببعضهما، ولمّا كانت هذه المدينة ذات صفة تجارية ازدهرت فيها الحياة العمرانية والاجتماعية والاقتصادية مما حدا بأن تستقطب العديد من المستشرقين الأجانب لزيارتها والتمتع بأجوائها حتى وصفها بعضهم بأنها مدينة البندقية لما فيها من أنهار متعددة تفصل بين المناطق المأهولة فيها التي ترتبط ببعضها عن طريق القوارب.وعلى الرغم من أن مدينة البصرة تمثلت بالوظيفة التجارية ومنافستها لكثير من المدن إلا أن هذه الوظيفة لم تنعكس كما ينبغي على واقع المدينة العمراني، أي أن مداخلاتها لم توظف كما ينبغي لتحقيق مخرجاتها العمرانية وهذا أدى إلى الضعف النسبي في الجانب المادي لهذه الحقبة.وقد كانت مدينة البصرة تمثل عملية صيرورة عبرها تتفاعل الخصائص المادية والروحية مكانياً وزمانياً في الحيز المحدود الذي عبر عن قوى الجذب المكاني لشط العرب الذي مدّ ذراعه المتمثلة بنهر العشار مما أدى إلى استدراج مدينة البصرة القديمة (النواة الأولى) إليه (شط العرب) عبر ديناميكية الذراع المائي وحيوية شط العرب الذي ولدّ هيمنة موضعية للالتحام بين النواتين. ويبدو أن السور الذي ذكرته كتب التاريخ والرحالة الذي أحاط بمدينة البصرة هو في الحقيقة لا يتلاءم مع نشاطها التجاري ولم تلجأ إليه إلا اضطراراً لحمايتها، فالسور فيما يتعلق بمدينة البصرة يشكل حاجزاً نفسياً لايطاق، حتى أن الكثير من الرحالة قد ذكروا بأنه سور متداع لعدم أهميته، لأن مدن الموانئ هي مدن منفتحة على خلاف المدن الحربية التي تحتاج إلى السور والانغلاق وعليه فإن هذا يجعل الخصائص الاجتماعية والثقافية مختلفة بين مدن الموانئ التجارية والمدن الحربية.